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34万提了辆新款丰田汉兰达才开了850公里车主有话要说

2021-11-25 03:12   来源:未知   作者:admin

  选汉兰达,舍弃交的定金买特斯拉毛豆Y,是怕中途加油不方便,没选其它车,是预见到油价会 变天!5月盲订,终于姗姗到来。

  开始并没有什么喜爱,只是能接受。太大,应该不会有什么操控乐趣吧;儿子快1米8,不能再蜷缩在速腾级别小车里;大众系的揽境途昂够大,油耗高、像船,后两排放倒真是平整啊!其实我很喜欢大众的操控感,最喜欢各方R!冠道也很好,还是油耗高、保值率低一般原因排除。

  十几年前就关注普锐斯,这几年油电混动终于价格接地气!特斯拉是趋势,但充电会排队;电池技术用起来有顾虑。我会入手一台model 2市内用车玩车,虽然50岁,不服老,但也没有老!

  越来越喜欢汉兰达!儿子在后排翘二郎腿!青岛,降温了,电加热已经开始用,好用!非要顶配理由是我夏天出汗,本来通风扇不值几个钱,奈何厂商非要这样玩!车道保持、并线影像,对于准新手家里二把手,非常有用!方向盘电助力对于各种速度对应匹配,力道合适;油门响应灵敏。老婆和我都觉得好开,总之,适合家庭里同风格的驾驶者。

  起步太肉,一脚下去,它总是纯电模式慢悠悠起来,适合城市红绿灯后面等,排第1位时候,我的风格是起步猛加速,给后面的人多点时间多通过几辆,看不惯慢悠悠起步的,发动机的轰鸣就有点震耳欲聋,看着瞬时油耗就心疼。不管怎么开,油耗都在6个多,开得猛,也没有超7,再柔和,也只出现过1次6.0。

  前天去跑几公里山路,其实只要舍得给油,操控还是很舒服,整体感很不错。有人说运动模式聊胜于无,我试了试,再配合S档,又仿佛找回速腾驾驶者之车的感觉。

  总的来说,34万提一台丰田汉兰达混动版,其实性价比还是比较一般,这个价位奥迪Q5L宝马X3也都能够得着,当然是最低配车型,而汉兰达混动版能给你带来的是更舒适的空间,和驾驶体验,这套油电混动系统在雷克萨斯上是共用的,高级感满满,而且可靠性不错,油耗低,操控也不错,TNGA平台底盘有厚重感。缺点就是:发动机噪音比较大,内饰异味明显,最后就是性价比低,没有优惠还要等几个月才有车,最后大家觉得汉兰达怎么样?欢迎下方留言评论。金通达微耕机致力于发展农业机械化感受纯正中医理疗 悦妍堂邀台湾推拿名家为长沙市民义